124 av 132 stadsdelar ökar bostadsrätternas andel av lägenheterna. Hyresrätterna minskar drastiskt. Den kraftigaste minskningen märks bland de allmännyttiga lägenheterna. Ombildningar till bostadsrätter, utförsäljning av kommunala bostäder till privata ägare och kontinuerliga hyreshöjningar skapar en svårt segregerad stad. Många Stockholmare tvingas redan idag att flytta ifrån sin stad. De har inte råd att bo kvar. Stockholm är på väg att bli en stad där bara välbärgade människor kan bo. Det visar Edvin S Frids rapport, som har kartlagt utvecklingen i Stockholms alla stadsdelar.
Högeralliansen blåljuger när de säger att de vill bygga en blandad stad. Människor med låg inkomst och verksamheter som används av de som inte har pengar, tvingas bort. Vi vill ha en annan stad. Därför har vi en helt annan politik för Stockholm. Vi tror att en stad med många hyreslägenheter med överkomliga hyror gör människor fria och kreativa. Man ska kunna flytta mellan små och stora lägenheter när livsvillkoren ändras, utan att behöva oroa sig för om man har råd med hyran eller om man ska tvingas betala miljonbelopp för att köpa en bostad. I första hand har vi lagt upp sammanfattningarna av respektive stadsdelsområde men rapporten innehåller en nedbrytning på detaljerad nivå.
Det är den 16 september 2012. Söndagsmorgonen är solig i Sollentuna. Några tappra vänsterpartister träffas tidigt i partilokalen och lastar in i bilen allt som behövs för dagen. Och så ut, direkt till Edsbergsparken för årets Edsbacka marknad.
När vi kommer fram är det redan en del stånd som säljer korvar, honung, borstar, väskor och alla möjliga prylar. Vi får dåliga instruktioner av arrangörerna och Hasse är tvungen att backa flera gånger. Till slut kommer vi fram och lastar av materialet. Samuel dirigerar arbetena och partytältet kommer snabbt på plats. Vi hänger en banderoll på tältets vägg och tapetserar bokbordets framsida med affischer. Budskapet är tydligt: det är dags att bygga nytt i Sollentuna!
Vi har tejpat fast kommunens karta på en frigolitplatta. Vi ber de förbipasserande att hjälpa oss att lösa bostadsbristen: om de har en idé på ett nytt ställe att bebygga så ber vi dem sätta upp en nål på kartan på just den platsen.
Det är inte självklart att folk kommer fram till oss när vi har våra aktiviteter i denna djupt blåa kommun. Men idag är det många som kommer fram och vill prata bostad. Visst finns det en och annan idiot som går förbi och säger ”Nej, jag har redan en bostad, jag behöver inga nya lägenheter”, men det får man nästan förvänta sig i Sollentuna. De flesta vi pratar med har däremot en annan uppfattning. Bostadsbristen upplevs som ett mycket allvarligt problem. Det är flera som berättar att de eller deras barn har stått i bostadskön i många år och inte fått något, antingen för att det finns för få hyresrätter eller för att de som finns är för dyra. Till och med de borgerliga väljarna som vi byter några ord med håller med om att bostadsbristen är ett problem, trots den borgerliga alliansens förnekande.
Kommunens karta blir snart full med nålar. Folk tycker att det är roligt att dela med sig av sina idéer. Några berättar att de länge tänkt på att ”den här markplätten skulle man bygga bostäder på”… Det är dyrbara tips på nya bostadsprojekt vi har fått in och vi kommer att undersöka dem vidare. Snart kommer vi att lämna in en massa motioner i fullmäktige med konkreta förslag på nya hyresrätter.
Eftermiddagen går mot sitt slut och vi känner oss trötta men väldigt nöjda. Vi driver rätt fråga i rätt tid och får mycket bra respons. Det är en otroligt skön känsla. Vi packar ihop grejerna med gott humör och med sikte på nästa etapp. På torsdag ska vi ha medlemsmöte. Då ska vi konkretisera våra förslag och gå vidare med motionsskrivandet.
Tack så mycket till alla dem som har stannat till och hjälpt oss med sina idéer! Nu blir det dags att bygga nytt i Sollentuna. Nya hyresrätter med rimliga hyror och en ny majoritet med tyngden åt vänster. Vi är beredda att ta bägge utmaningar.
Vänsterpartiet lyfter bostadsbristen i alla höstbudgetar i Stockholms län.
– Vi vill bygga bort bostadsbristen i Storstockholm, alla länets kommuner måste bidra för att det ska vara möjligt, säger Seluah Alsaati.
Vänsterpartiets kommungrupper i Stockholms län kommer under hösten att ta ett gemensamt grepp om bostadsbyggandet. Ambitionen är att planera för att bygga 20 000 nya lägenheter per år i regionen fram till 2030. Vänsterpartiets kommungrupper ska nu granska sina bostadsområden och se hur många lägenheter just deras kommun kan bidra med.
– Vänsterpartiet vill bygga bort bostadsbristen. Vi har därför inlett ett unikt samarbete mellan distriktet och våra 26 kommungrupper. Ambitionen är att tillsammans kunna leverera en samlad plan för hur och var vi planerar byggande. Jag talar därför för de flesta av våra kommungrupper när jag säger att bostadsbyggande är en prioriterad fråga i höstens vänsterbudgetar, säger Seluah Alsaati, ordförande Vänsterpartiet Storstockholm.
Enligt Länsstyrelsens rapport ”Läget i länet – bostadsmarknaden i Stockholms län 2011” måste bostadsbyggandet fördubblas för att matcha befolkningsökningen. Detta är en målsättning som Vänsterpartiet Storstockholm gjort till sin egen i kampanjen ”Dags att bygga nytt”.
Resultatet av samordningsarbetet kommer att presenteras senare under hösten 2012.
Seluah Alsaati
Ordförande Vänsterpartiet Storstockholm [email protected]
076-236 99 87
Den uppgörelse om kollektivtrafik och infrastruktur i Stockholmsregionen som de rödgröna partierna presenterar i dag, innebär att en folkomröstning kommer till stånd om Förbifart Stockholm.
I omröstningen, som ska hållas den 23 september 2012, får invånarna i Stockholms län välja mellan två alternativ. Det ena handlar om att bygga ut kollektivtrafiken med nya spår, tunnelbana och stationer och det andra att bygga den nord-sydliga motorvägen Förbifarten. Båda alternativen har samma investeringskostnad.
– Jag är oerhört glad och lättad över att vi uppnått ett resultat vad gäller Förbifarten. Redan i december förra året gick vi i Vänsterpartiet ut och krävde folkomröstning i frågan. I en investering av den här storleksordningen är det självklart att Stockholmarna själva ska få ta ställning. Det är demokrati som vi vill se den, säger Birgitta Sevefjord (V), oppositionslandstingsråd.
– Beslutet om Förbifarten ska inte avgöras i slutna rum, utan direkt av folket. Nu blir de två alternativ som det står emellan tydliga, en kollektivtrafiksatsning som binder ihop hela Stockholmsregionen eller Förbifarten. En folkomröstning är också motiverad av det faktum att frågan skär rakt igenom partiernas väljarkår, säger Ann-Margarethe Livh, oppositionsborgarråd.
